天津港到烏拉灣，印度尼西亞港口，Belawan, Indonesia海運(yùn)訂艙、裝箱，報(bào)關(guān)等

       天津港到烏拉灣，印度尼西亞港口，Belawan, Indonesia海運(yùn)訂艙、裝箱，報(bào)關(guān)等

       周一 馬士基    丹戎轉(zhuǎn) 21天  

       周六  海豐  上海轉(zhuǎn)  45天

       周日   ONE   新加坡轉(zhuǎn) 21天

       周日  長(zhǎng)榮  巴生西轉(zhuǎn) 16天

       勿拉灣(BELAWAN)為印度尼西亞商港。位于該國西部蘇門達(dá)臘島西北岸，臨馬六甲海峽。西北至馬來西亞的檳城港145海里，至巴生港237海里，至新加坡港363海里；西至沙璜港257海里，至斯里蘭卡的科倫坡港1225海里，北至緬甸港189海里。南距棉蘭市23公里，勿拉灣(BELAWAN)港實(shí)為棉蘭市之外岸。是蘇門答臘的主要港口之一。勿拉灣(BELAWAN)港區(qū)分布在勿拉灣河的東岸及南岸，它們相連的頂角區(qū)碼頭為海軍占用。頂角區(qū)碼頭為海軍占用。頂角以東沿岸9個(gè)遠(yuǎn)洋船泊位，碼頭總長(zhǎng)2183米，水深在海圖基準(zhǔn)線以下10米。其中有2個(gè)泊位用于集裝箱裝卸，1個(gè)用于雜貨裝卸，另1個(gè)用于旅客上下，其它為多用途泊位。該碼頭東端凹入陸岸的水域西岸，目前已建有3個(gè)沿海船碼頭，水深7米，頂角西南的勿拉灣河?xùn)|岸還有6個(gè)駁船泊位，水深6米。岸外有系浮筒4個(gè)，水深8.5米。石油碼頭呈蝶式，位于遠(yuǎn)洋碼頭之東約1公里，有一個(gè)水深10米的油輪泊位。勿拉灣(BELAWAN)港目前僅有20來個(gè)貨運(yùn)泊位，其中深水泊位占一半，它是1985年中國－印尼恢復(fù)航運(yùn)關(guān)系以來第一批向我國船只開放的4個(gè)港口之一。勿拉灣(BELAWAN)是印尼棕櫚油、橡膠及咖啡的第二大輸出港。該港屬熱帶雨林氣候。年平均氣溫15~27℃。全年平均降雨量約2500mm。屬半日潮港，平均潮差1.3m。勿拉灣(BELAWAN)港區(qū)主要碼頭泊位有9個(gè)，岸線長(zhǎng)2187m,最大水深10m。裝卸設(shè)備有各種岸吊、汽車吊、浮吊及拖船等，其中浮吊最大起重能力達(dá)40噸，拖船功率為882kW。大船錨地水深達(dá)22m。1992年集裝箱吞吐能力為13.3萬TEU。勿拉灣(BELAWAN)主要出口貨物有橡膠、棕櫚油、咖啡、煙草及茶葉等，進(jìn)口貨物主要有大米、面粉、化肥、石油和水泥等。